京口瓜洲一水間，在江蘇鎮(zhèn)江和揚州之間坐落著長江上最繁忙的汽渡——鎮(zhèn)揚汽渡。作為長江沿岸車流量和客流量最大的公路汽車渡口，鎮(zhèn)揚汽渡已經(jīng)通航47年，日均開行近500航次、渡運車輛超萬輛次。

黃金水道上船舶交通量不斷增大，通航環(huán)境日益復雜，如何讓傳統(tǒng)的交通樞紐轉型為會“思考”的智慧渡口成為了亟待解決的問題。近日，中國電信鎮(zhèn)江分公司攜手鎮(zhèn)江海事局，聯(lián)合揚州分公司、華為公司共同打造交通領域全國首例利用5G LAN技術的5G-A跨域融合專網(wǎng)。該網(wǎng)絡覆蓋渡運區(qū)域425公頃，實現(xiàn)了人、車、船、港的智慧連接以及全要素智能協(xié)同，讓航行更安全、渡運更高效、監(jiān)管更智能。

長江鎮(zhèn)江段船舶川流不息，每天與順航道行駛的船舶交匯超2000次，稍有不慎就有可能發(fā)生碰撞。如今，依托5G-A跨域融合專網(wǎng)，鎮(zhèn)江分公司為所有渡船都加裝了不良視線航行輔助系統(tǒng)，汽渡有了“透視眼”。從“經(jīng)驗掌舵”到“算法領航”，該系統(tǒng)為駕駛員提供科學的避讓建議，即使在暴雨、團霧等不良視線條件下，也能夠獨立完成精確測距、航速計算和風險預警，有效提升復雜水域的通行安全性。

在鎮(zhèn)揚汽渡調度中心的監(jiān)控大屏上，兩岸的客流、車流動態(tài)被精準掌握，通過實時數(shù)據(jù)分析協(xié)助岸基快速響應、準確決策，渡運調度變得更加科學高效，車輛排隊時間大幅縮短。此外，大屏上的渡船航跡、駕駛員行為、旅客動態(tài)數(shù)據(jù)也會一并收集，AI智能感知平臺一旦識別到船員疲勞駕駛等不安全行為，便會向調度中心發(fā)送警報。目前，轄區(qū)內22艘營運渡船的不安全行為識別率可達95%以上。

隨著汽笛聲響起，滿載車輛與乘客的渡船緩緩駛離碼頭，在江面上劃出一道道平穩(wěn)的航跡。這座會“思考”的智慧渡口，正在書寫5G智慧渡運新篇章，為長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展注入新動能。